Problem sirovina je oduvijek veliki problem koji muči energetiku, a to je i problem s kojim se industrija mora suočiti i riješiti ga.
Prema osnovnim principima i principima koji ne koriste hranu i ne zauzimaju kultivirano zemljište, moja zemlja je implementirala strategije zamjene bez žitarica iz ”Jedanaestog petogodišnjeg plana”.
Budući da biomasa može uključivati savršeno rješenje za poljoprivredu, šumarstvo, industriju, energiju i okoliš te sirovine, može donijeti dobitnu situaciju u svim aspektima. Širenje sirovina za kineski etanol je složeniji problem, koji uključuje uzgoj, prikupljanje i pripremu sirovina. Energetski usjevi, biljke pa čak i mikroalge, vodene biljke itd.
Prije svega, što se tiče poljoprivrede i šumarstva, treba uzgajati škrobne ili šećerne sirovine kao što su visokoprinosne, neplodne i dobre antireverzibilnosti. Uklanjanje marginalnog zemljišta, slane - alkalije, pustinje, itd., sade se u velikim količinama kako bi se zadovoljile potrebe proizvodnje goriva etanola; u isto vrijeme, razviti visokoučinkovitu mehaniziranu žetvu, vezivanje, lokalno oblikovanje, skladištenje, transport i druge tehnologije za smanjenje troškova sirovina.
Drugo, u smislu upravljanja okolišem, može kombinirati upravljanje zemljištem za zagađenje i saditi hibridnu rižu visokog prinosa. Posebno se koristi za proizvodnju etanola za gorivo. Međutim, treba ga strogo kontrolirati kako bi se izbjeglo istjecanje u stol.
U kombinaciji s upravljanjem vodom, razvoj biljaka vodene leče kao što su biljke vodene leče i mikroalgi poput kratke vodene leče kao što je vodena leća i drugih visokih sadržaja škrobnih vlakana koristi se kao potencijalna sirovina za buduća tekuća goriva iz biomase.
Osim toga, razvoj velikih morskih algi (smeđe alge, crvene alge, itd.) bogatih škrobom, vlaknima i polisaharidi morskih algi također se može koristiti za snažan razvoj razvojnog potencijala tekućih goriva kao što su škrob, vlakna i polisaharidi morskih algi.
U smislu državnih subvencija, Anhui Fengyuan Biochemical Co., Ltd. korišten je kao primjer. U 2005. godini tvrtka je subvencionirala 1.883 juana po toni goriva etanola.
Trenutno standard subvencije za etanol za gorivo prve generacije sa žitaricama kao sirovinom iznosi 300 juana/toni, standard subvencije za etanol za gorivo 1,5 generacije s kasavom kao sirovinom je 500 juana/toni, a standard za etanol za gorivo druge generacije iznosi 800 juana/toni.
Uz to, vlaknasti etanol, obećavajuće tekuće gorivo, trebao bi dati snažnu potporu razvoju naprednih tehnologija; za komercijalizirane tvornice vlakana etanola treba osigurati razumne subvencije i porezne olakšice u skladu s troškovima kako bi se promicao njihov razvoj.
Istodobno, industrija etanola goriva trebala bi ojačati vlastiti tehnološki napredak i proširenje industrijskog lanca te formirati višeproizvodnu industriju biološke rafinerije kako bi se smanjili troškovi. Vjeruje se da će se s napretkom tehnologije i rastom cijena nafte, gorivo etanol s vremenom riješiti ovisnosti o državnim financijama.
新闻2:Opet su se digli glasovi o upotrebi fosilnih goriva kao goriva etanola
Nakon što su čelnici Grupe sedmog kraljevstva planirali prekinuti korištenje fosilnih goriva na globalnoj razini 2100. godine, osnovana je 2100. godine. Glasovi industrije o razvoju biološke energije, posebno goriva etanola.
Na početku novog stoljeća, kako bi se sačuvali vrijedni izvori hrane, probava i transformacija kukuruza (1638, -1,00, -0,06%), pšenice i drugih žitarica koje stare, moja je zemlja izgradila 4 nove tvrtke za proizvodnju etanola u Jilinu, Henan i Anhui na bazi robnih žitarica. Povezane tvrtke dobile su izvrsne cjenovne subvencije. Na primjer, subvencija za sirovine etanola za gorivo koje nije žitarica iznosi 750 juana po toni, celuloznog etanola je 1200 juana po toni i uživajte 100% PDV-a, prvi put, i oslobađajte se od 5% poreza na potrošnju goriva. Pričekajte popuste. Drugim riječima, etanol za gorivo u mojoj zemlji stekao je određeno iskustvo u akumulaciji tehnologije, proizvodnji i radu, te prometu i korištenju, te ima bolje temelje za umjereni razvoj.
Međutim, u usporedbi s očekivanim ciljevima, trenutno stanje etanola goriva nije zadovoljavajuće. Dva su prava razvojna uska grla: jedno je jamstvo sirovine, a drugo je kapacitet tržišta.
Što se tiče jamstva sirovina, trenutačno stare žitarice u mojoj zemlji već su potrošene, a uz kontinuirano poboljšanje razine skladištenja hrane, novih agresivnih žitarica sve je manje i manje, a žitarica sirovina se iscrpljuje. Istodobno, u pogledu sirovina za žitarice i nežitarice, trenutni nežitarski put zauzima primat, pa su glavni kanali sirovina kasava, slatki sirak, slama i višak tvari poljoprivrednih i šumarska obrada. Međutim, kasava je daleko od razmjera sadnje. Slatki sirak općenito je pogodan za sadnju na obalnim plažama. Iako ima mnogo resursa, regija je vrlo raštrkana i još uvijek se vrlo teško koncentrirati. Stoga, ako ne možete nabaviti jeftine i učinkovite sirovine, gorivo etanol je kao riža bez riže.
Što se tiče tržišnog kapaciteta, nakon što je prva serija od četiri projekta za gorivo etanol u Kini puštena u rad, država je uzastopno zatvorila i promicala upotrebu etanol benzina s 10% udjela etanola za gorivo u Heilongjiangu, Jilinu, Henanu, Anhuiju i druge pokrajine. Okrug, kao i neka područja Hubeija, Hebeija, Shandonga, Jiangsua i Unutrašnje Mongolije. Međutim, općenito, regionalna popularnost promocije etanol benzina je uska, a ukupna potrošnja ograničena. U usporedbi s ukupnom količinom benzina za vozila, to je devet goveda. Očito, politika snažno intervenira u etanol benzin, a tržište je daleko od otvorenog.
Stoga, kako bi se omogućilo da domaći etanol postane industrija, potrebno je podržati bazu opskrbe sirovinama koja odgovara industriji; u isto vrijeme, potrebno je povećati promociju etanol benzina i povećati potražnju. Osim toga, mora se postaviti nužan prag kako bi se izbjegla žurba i stvaranje ozbiljnog prekoračenja u kratkom roku.
Vrijeme objave: 14. prosinca 2022